勾臂式垃圾車(chē)又稱拉臂式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸載式垃圾車(chē)。該車(chē)廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，可一車(chē)配備多個(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。

　　該車(chē)的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來(lái)控制，在平日里可將車(chē)載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，勾臂式垃圾車(chē)可直接開(kāi)赴至垃圾站，通過(guò)液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車(chē)后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車(chē)體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車(chē)輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。

　　勾臂式垃圾車(chē)主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車(chē)配多斗，一輛車(chē)就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會(huì)造成二次污染。

　　勾臂垃圾車(chē)車(chē)主對(duì)改革車(chē)輛年檢制度提出了自己的觀點(diǎn)。之所以要強(qiáng)調(diào)“非營(yíng)運(yùn)”小客車(chē)，因?yàn)槟壳啊耙坏肚小蹦隀z制度存在不合理之處，非營(yíng)運(yùn)的車(chē)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都一年驗(yàn)一次，也不合理。因此車(chē)主向車(chē)管部門(mén)提出建議，希望可以借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，對(duì)年檢主體和手段進(jìn)行必要變革，將車(chē)輛安全檢查落到實(shí)處。

　　每一次驗(yàn)車(chē)都讓勾臂式垃圾車(chē)車(chē)主感到難受，車(chē)輛年檢成為困擾車(chē)主將近二十年的不愉快經(jīng)歷。幾乎每次驗(yàn)車(chē)都被告知燈光不合格，哪怕是剛剛修過(guò)也被認(rèn)定有問(wèn)題。逢檢必修燈”甚至已經(jīng)成了年檢的保管節(jié)目”除此之外，就是垃圾車(chē)剎車(chē)有問(wèn)題”但通常檢修人員都是狠踩兩腳剎車(chē)之后，收上幾十塊錢(qián)了事。

　　車(chē)主感慨說(shuō)，即便剛買(mǎi)的新垃圾車(chē)，送到檢測(cè)站年檢，都會(huì)被查出毛病來(lái)。而真正存在平安隱患，年檢卻往往查不出來(lái)。垃圾車(chē)年檢形成了一個(gè)丑陋的怪現(xiàn)象：不額外掏錢(qián)，再合格的車(chē)也通不過(guò)年檢；再不合格的車(chē)，只要掏錢(qián)就能通過(guò)年檢。勾臂式垃圾車(chē)主直斥年車(chē)輛年檢名不副實(shí)，驗(yàn)車(chē)場(chǎng)成為斂財(cái)、制造交通平安隱患的黑作坊。